Паспорт инвестиционного проекта “Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг” утверждён распоряжением Правительства РФ от 30.01.2023 №185-р. Основной целью проекта является предоставление возможности регионам обновить подвижный состав автобусов в 2023 году в количестве не менее 1990 единиц, а в 2024 году – в количестве 2140 единиц на условиях некоммерческого лизинга по льготной ставке с привлечением средств Фонда национального благосостояния. Помимо модернизации самого подвижного состава общественного транспорта и увеличения спроса на пассажирские перевозки, проект преследует также цель по увеличению количества производимых автобусов на территории Российской Федерации.
Таким образом, подписанное председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным распоряжение о внесении изменений в паспорт инвестиционного проекта позволит субъектам приобретать автобусы малого класса в лизинг на льготных условиях.
По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, теперь в регионы можно передать автобусы малого класса по договорам лизинга на льготных условиях. Благодаря этому в субъекты будет поставлено 4,5 тысячи автобусов, в том числе малого класса.
Увеличение количества поставляемых регионам автобусов малого класса позволит расширить маршрутную сеть и увеличить количество рейсов. В особенности это очень важно для удалённых сельских населённых пунктов, в которых проживает малое количество жителей, но при этом спрос на услуги общественного транспорта очень высокий.
“В связи с обширностью территорий нашей страны населённые пункты могут находиться на значительном расстоянии друг от друга. Особенно это актуально для сельской местности и малонаселённых территорий. Поэтому нельзя ориентироваться только на прибыльные маршруты городских агломераций, а требуется обеспечить транспортную доступность всех населённых пунктов, в том числе и удалённых. Для их жителей наличие транспорта критически важно ввиду отсутствия в шаговой доступности социально значимых объектов (школ, больниц, почты, банка, магазинов, МФЦ и т.д.). Использованием автобусов малого класса поможет местным органам власти в решении одной из важнейших задач – обеспечения транспортной доступности территорий”, – отметил Иван Крыловский, эксперт “НФ. Аналитика”, главный советник Аналитического департамента в сфере экономики и экологии Исполкома НФ.
Фото: @Алексей Майшев /РИА Новости
