В Государственной думе Российской Федерации предложили следующую меру сдерживания цен на топливо в России: повышение экспортной пошлины на нефть. Соответствующая инициатива уже направлена председателю правительства Михаилу Мишустину.
Так, по мнению депутатов, с принятием меры можно ожидать снижения доходности поставок за рубеж и увеличения объёмов реализации топлива на внутреннем рынке, что приведёт к прекращению выплат из госбюджета по демпфирующему механизму и остановит рост цен на топливо в России.
24 июля оптовая цена на бензин АИ-92 достигла 64,8 тысячи рублей за тонну. В ФАС России отметили, что служба уже приняла ряд мер по стабилизации стоимости нефтепродуктов, в том числе направила в правительство проект постановления об увеличении нормативов продаж сырья на бирже.
24 июля 2023 года вице-премьер Александр Новак в ходе совещания по текущей ситуации на российском рынке нефтепродуктов поддержал предложение Минэнерго по ограничению количества экспортёров бензина. Он также поручил министерству и ФАС усилить работу, призванную обеспечить рост продаж моторного топлива на внутреннем рынке нефтепродуктов, в том числе посредством биржевой торговли такими компаниями.
“На стоимость топлива внутри страны влияет целый набор факторов, а не только экспортная пошлина. В первую очередь это топливный демпфер, выплаты по которому предложили снизить вдвое, плановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов с сезонным ростом спроса, сложность в логистике и прочее. Поэтому невозможно единым решением изменить розничные цены, которые к тому же сильно отличаются между регионами и даже внутри субъектов”, – отметила Ольга Позднякова, руководитель направления “Народный фронт. Аналитика”.
