Согласно действующему законодательству, за езду на автомобилях и мотоциклах, которые превышают допустимый уровень шума, установлен штраф в размере 500 рублей. В Госдуме подготовили законопроект, предполагающий увеличение этого штрафа до 20 тысяч рублей для водителей и до 30 тысяч рублей для должностных лиц, которые допустили использование подобных транспортных средств.
Эксперт направления “Народный фронт. Аналитика”, координатор движения “Синие ведёрки”, руководитель рабочей группы НФ “Защита прав автомобилистов” Пётр Шкуматов рассказал, что использование ТС, превышающих допустимый уровень шума, на сегодняшний день запрещено законодательно, в том числе автомобилей, оборудованных прямоточными глушителями.
“Если инспекторы ГИБДД останавливают такое транспортное средство и фиксируют превышение уровня шума, то они могут выписать предписание об устранении нарушения или даже запретить эксплуатацию данного автомобиля”,
– пояснил он.
В связи с этим эксперт считает, что для устранения проблемы следует оборудовать каждый патрульный автомобиль помимо алкотестера устройством для измерения шума. Именно техническое дооснащение патрульных автомобилей по всей стране – это первоочередная задача.
“Для того, чтобы составить протокол о нарушении, инспектор обязан прикрепить к этому протоколу результаты измерения уровня шума, а для этого необходим измерительный прибор, – пояснил Пётр Шкуматов. – Поэтому проводить реформу штрафов за превышение уровня шума следует только после того, как в каждом патрульном автомобиле появится сертифицированный и поверенный измеритель. Сначала оснащение, потом штрафы, но не наоборот”.
Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости
