С 1 сентября 2024 года все дорожные камеры в России должны устанавливаться и работать по единым правилам. Соответствующий закон был принят в прошлом году.
Рабочей группе в сфере безопасности дорожного движения при правительственной комиссии по проведению административной реформы представили новый проект постановления Правительства РФ о средствах фотовидеофиксации нарушений ПДД. Он регламентирует установку дорожных камер всех видов – стационарных, передвижных и мобильных.
В соответствии с документом дорожные камеры не смогут располагаться ближе чем за один километр друг от друга в черте населённых пунктов и не ближе пяти километров за городом. Пётр Шкуматов, эксперт направления “Народный фронт. Аналитика”, объяснил, почему это нововведение можно назвать хорошим.
Регламентировать минимальные расстояния по установке камер необходимо. Поясню на примере. Представьте, едет человек и превышает скорость. Если камеры установлены слишком плотно, допустим, каждые 500 метров, как сейчас позволяет ГОСТ, то в этом случае превышение зафиксируют каждая камера, и, по сути, за один факт превышения скорости автомобилист будет оштрафован дважды, трижды или даже, мы фиксировали рекорд, наказывался пятикратно за одно и то же нарушение.
При этом есть позиция Верховного суда, которая заключается в том, что наказывать за одно и то же нарушение многократно нельзя. И доказать, что это были разные нарушения, то есть водитель, грубо говоря, притормозил, а потом опять начал нарушать, сложно, а порой и невозможно. В итоге штрафы приходится отменять. Это дополнительная и совершенно бессмысленная нагрузка на Госавтоинспекцию.
Такой метод, как увеличение расстояния между камерами, поможет свести к минимуму количество подобных ситуаций. Это справедливо как для трасс, где скорости высокие, так и для городов, где есть многочисленные светофоры, пешеходные переходы, и если водитель нарушает последовательно, то вероятность того, что это одно нарушение, невелика. Также отмечу, что согласно проекту данные требования не будут действовать на участках с высокой аварийностью.
Фото: Наталья Селиверстова/РИА Новости
