4 апреля на заседании комитета Госдумы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики предложили ввести туристический кэшбэк на путешествия в Арктической зоне Российской Федерации, который предусматривает возврат людям части расходов на путёвки.
Одной из важнейших мер поддержки внутреннего туризма является стимулирования спроса на поездки с помощью возмещения части потребительских расходов (кэшбэка).
При этом, как отмечает для направления “Народный фронт. Аналитика” Александр Воротников, кандидат химических наук, доцент кафедры государственного управления и публичной политики ИОН РАНХиГС, координатор экспертного совета экспертного центра Проектного офиса развития Арктики, надо понимать, что арктический туризм в любых его формах – удовольствие очень недешевое.
“Это связано со многими особенностями, которые ему свойственны. Например, с природно-климатическими (холод, полярная ночь) и транспортно-логистическими (большие расстояния или даже отсутствие регулярного транспортного сообщения) условиями. Вместе с тем по этим же причинам и затруднено оказание своевременной медицинской помощи, обеспечение безопасности поездки. Компенсация, хеджирование этих факторов резко увеличивают стоимость поездки. Также на стоимость поездки влияет слаборазвитая инфраструктура гостеприимства (гостиницы, гостевые домики, мотели, рестораны)”,
– пояснил Александр Воротников.
Таким образом, кэшбэк на оплату туристических поездок в Арктику поможет увеличить турпоток на российский Север.
По мнению эксперта, для потребителей важно подчеркнуть социальный аспект такого подхода, чтобы многие отдыхающие воспринимали кэшбэк как проявление заботы со стороны государства и показатель важности внутреннего туризма.
“Как свидетельствуют эксперты, продажи турпакетов с использованием кэшбэка вырастают в несколько раз. Россия в этой форме поддержки туризма не уникальна. Различные программы стимулирования спроса существуют и в других странах. Так, в Италии семьям предоставляют ваучеры на сумму от 180 до 600$ (в зависимости от количества человек) для оплаты размещения в отелях. В Малайзии гражданам тоже выдают скидочные ваучеры при путешествии по стране, а также предоставляют налоговые льготы на сопутствующие расходы. 40-процентную скидку на проживание в отелях Таиланда могут благодаря государственным субсидиям получить тайцы”,
– поделился Александр Воротников.
Однако, по его словам, только одной программы кэшбэка для развития туризма недостаточно.
“Для развития северных территорий депутаты предложили дать льготы бизнесу, расширить программу “Арктический гектар”, увеличить финансирование медицинских учреждений, снизить железнодорожные тарифы на доставку грузов в Арктику. На мой взгляд, для развития туристической инфраструктуры в Арктической зоне РФ необходимо использовать различные формы взаимодействия государства и бизнеса. К примеру, использовать офсетные контракты для создания инфраструктуры гостеприимства с одновременным оказанием с её использованием услуг. Это возможно при обновлении существующего контрактного законодательства. Причём такие контракты совместно могут заключать также и соседние регионы или муниципальные образования, что даст возможность им сообща использовать их рекреационные возможности, а также сократит транспортные расходы туристов. Энергосервисные контракты позволят использовать на удалённых территориях распределённую генерацию для обеспечения туристической инфраструктуры необходимой энергией (теплом и светом) с использованием энергии солнца, ветра, мини-ГЭС и т.д. Опыт строительства таких энергетических объектов уже имеет сейчас Республика Саха (Якутия). В настоящее время строится и уже построено более 80 таких станций. Они повышают устойчивость энергообеспечения, снижают загрязнение окружающей среды продуктами сгорания дизтоплива, мазута. К тому же снижается зависимость от северного завоза, а также и величина тарифа, так как затраты на завоз энергетических ресурсов составляют до 60% в тарифе на тепло и электричество. Экономится при этом 40–60% углеводородного топлива”,
– объяснил Александр Воротников.
Фото: Светлана Шевченко/РИА Новости
