Законопроект, предлагающий запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади, разработали в Совете Федераций. Согласно пояснительной записке, запрет коснётся самостоятельного установления предельных габаритов багажа и ручной клади, которые исключают возможность их свободной перевозки.
Эксперт направления “Народный фронт. Аналитика”, заместитель руководителя Бюро расследований Народного фронта Валерий Горюханов считает, что необходимы простые и понятные людям стандарты провоза багажа, которые позволят минимизировать конфликты и повысить уровень эмоционального комфорта во время поездок. По мнению эксперта, первостепенная задача – обеспечить ясную маркировку и информирование на всех этапах поездки.
“При покупке билетов пассажир должен получать от авиакомпании уведомление с полной и понятной информацией о количестве и размерах багажа, который он может провезти, и подтверждать получение этой информации, – пояснил он. – В аэропорту, уже на стойке регистрации, пассажир должен знать наверняка, соответствует ли его багаж требованиям. Это поможет избежать конфликтных ситуаций перед посадкой в самолёт, когда приходится снова проверять багаж и в случае его несоответствия нести лишние расходы”.
Валерий Горюханов также обращает внимание на необходимость установить стандарты требований к ручной клади на законодательном уровне или на уровне профильных ведомств.
“Установление единых допустимых размеров ручной клади позволит создать равные условия для всех участников рынка. Такой подход исключит возможность искусственного занижения требований или дополнительных сборов за “лишнюю” ручную кладь”,
– считает он.
Кроме того, эксперт отметил скорое начало эксплуатации отечественных самолётов МС-21. По его мнению, внедрение стандартов даст возможность заранее учитывать требования к багажу и сделать полёты более предсказуемыми и для пассажиров, и для авиакомпаний.
“Конфликтные ситуации возникают от недостаточной информированности людей и от недостаточного регулирования. Внедрение прозрачных стандартов и мер по информированию станет залогом повышения уровня сервиса и комфорта пассажиров”,
– заключил Валерий Горюханов.
Фото: Александр Кряжев/РИА Новости
