В Великом Новгороде Президент провёл расширенное заседание Президиума Государственного Совета по вопросу “О развитии рынка труда в Российской Федерации”

21 сентября в Великом Новгороде Президент провёл расширенное заседание Президиума Государственного Совета по вопросу “О развитии рынка труда в Российской Федерации”. Министр труда и социальной защиты Российской Федерации А.О. Котяков, а также председатель комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению “Социальная политика”, губернатор Новгородской области А.С. Никитин отметили наибольший спрос на кадры в том числе в области транспорта. Так, в перспективе до 2030 года спрос на рабочую силу будет расти и только в области транспортировки и хранения составит плюс 400 тысяч рабочих мест.

Народный фронт в ходе проведения мониторинга текущей ситуации в сфере общественного транспорта в августе 2023 года обратил внимание на то, что в ряде регионов отмечается дефицит водителей при закупке нового транспорта и вводе новых маршрутов. Мониторинг открытых источников информации выявил проблему простоя новых автобусов, трамваев и троллейбусов из-за отсутствия водителей (Ульяновск, Петрозаводск, Екатеринбург, Новокузнецк, Алтайский край, Курская область и др.). Например, по актуальной информации официального сайта о работе общественного транспорта в Ростове-на-Дону, транспортные компании города испытывают острый дефицит в водителях (требуется около 1000 человек). Ситуация с нехваткой водителей общественного транспорта, особенно в условиях транспортной реформы, также подтверждается опросами Народного фронта, так как данный факт является одной из основных причин несоблюдения расписания движения и загруженности на маршрутах. По данным опроса, 37% респондентов из регионов, где проводилось обновление подвижного состава, указали на несоблюдение расписания движения общественного транспорта (31% – скорее не соблюдается; 6% – никогда не соблюдается); 13% отметили задержку транспорта на 35 минут и более, 4% – более часа; 63% – отмечают постоянную загруженность общественного транспорта (не только в час пик, но и в другое время). Помимо этого, нехватка кадров влияет на рост нагрузки на водителей, а следовательно, и на безопасность пассажиров. По причине отсутствия достаточного количества водителей невозможно вводить двухсменные графики, нередко водителям приходится работать более 16 часов в смену.

Проблематику, связанную с острым дефицитом кадров в сфере общественного транспорта ввиду масштабного обновления парка общественного транспорта (12,5 тысячи транспортных средств будет поставлено до конца 2024 года), Народный фронт в начале сентября 2023 года отметил в своем письме в адрес заместителей председателя Правительства РФ Т.А. Голиковой и М.Ш. Хуснуллина, а также в Министерство труда и социальной защиты РФ.

Среди предложений Народного фронта по стабилизации ситуации на рынке труда в сфере общественного транспорта в письме упоминаются следующие:

• включение в список наиболее востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий, требующих среднего профессионального образования, профессии водителей пассажирского транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев);
• внесение профессии “водитель пассажирского транспорта” в перечень приоритетных профессий (навыков) для прохождения профессионального обучения (переобучения) во всех регионах;
• силами центров занятости населения популяризировать профессию водителя, в т.ч. при обращении граждан, ищущих работу, включая безработных граждан, граждан предпенсионного возраста и т.д.;
• в рамках федерального проекта “Содействие занятости” предусмотреть бесплатное обучение водителей категории D, включив в перечень образовательных программ по сфере деятельности “Транспорт”.

Фото: @Светлана Шевченко /РИА Новости