Рабочая группа НФ «Защита прав автомобилистов» в феврале проверила 101 АЗС и обнаружила 17 заправок, обманывающих потребителей. В предыдущем месяце масштабные проверки АЗС в столичном регионе позволили выявить 20 таких АЗС.
«Мы фиксируем небольшое снижение числа АЗС, обманывающих автомобилистов, а результат будет достигнут тогда, когда мы увидим ноль в отчете по мониторингу заправок. В сложившихся экономических условиях, когда люди стараются экономить и у многих каждая копейка на счету, недоливать бензин – цинично и недопустимо», – подчеркнул руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.
Рекордный недолив, зафиксированный активистами НФ в ходе февральского мониторинга, составляет 11,2%. В расчете на полный бак это недолив почти шести литров топлива. Если автомобилист постоянно заправляется на такой заправке, то за год его обманывают почти на 9 000 рублей.
«Результаты мониторинга НФ отправляет в контролирующий АЗС государственный орган – Росстандарт. В прошлом году благодаря участию Народного фронта был устранен системный недолив на одной из крупных и известных сетей АЗС, в 2021-м мы совместно добиваемся от другой крупной сети заправок устранения системного недолива в 3%», – рассказал Шкуматов.
С наступлением холодов и последующим потеплением обнаружилась еще одна проблема – качество топлива. В ходе предыдущих проверок к качеству бензина в столичном регионе было наименьшее количество претензий, топливо соответствовало государственным стандартам. Но в ходе февральского мониторинга общественники выявили 11 заправок, бензин на которых обладал «странными» физико-химическими характеристиками. Возможно, причиной является попадание грунтовых и талых вод в резервуары с топливом.
Эксперты НФ напоминают, что в случае попадания в бак разбавленного топлива автомобиль заглохнет не сразу, а спустя 10–15 км, так как в топливной системе осталось топливо с предыдущей заправки. Необходимо на месте зафиксировать произошедшее на фото или видео, после чего опечатать подручными средствами топливный бак, заснять пломбу на фото и видео, переместить автомобиль на СТО. После перемещения автомобиля бак не вскрывать, а написать письменную претензию-вызов представителей АЗС на СТО для проведения отбора проб топлива из бака. Вскрывать бак следует в присутствии сотрудников заправки и независимого эксперта. Как правило, если в баке обнаруживается вода, представители АЗС предлагают урегулировать проблему добровольно в досудебном порядке. Но в некоторых случаях приходится судиться. После заправки нужно обязательно брать кассовый чек. При отсутствии чека предъявить претензию гораздо сложнее.
ОНФ продолжает самый масштабный мониторинг топливного рынка и будет информировать граждан о результатах.
