С июля 2023 года Народный фронт проводит ежемесячный мониторинг уровня цен топлива на 150–160 автозаправочных станциях (АЗС) в 83 регионах РФ для бензина марки АИ-92 и дизельного топлива.
По данным экспертов, в октябре 2023 года ввиду резкого роста цен на топливо, особенно в период сбора урожая, Правительством России принят ряд мер, направленных на сохранение стабильной ситуации на рынке топлива в период возрастающего спроса (весенние полевые работы, сезон отпусков, плановый ремонт нефтеперерабатывающих заводов и т.д.):
– возврат топливного демпфера (с 1 октября 2023 г.);
– увеличение доли произведенного топлива, которую нефтяники должны продавать на бирже;
– введение заградительной экспортной пошлины для перекупщиков нефтепродуктов.
Согласно данным мониторинга, в том числе после принятия данных мер, цены в октябре-ноябре 2023 года стабилизировались, в ноябре-декабре 2023 года был отмечен характерный незначительный рост по дизелю, который связан с переходом на зимний вид топлива – в таком виде топлива используются специальные добавки, в связи с чем его стоимость выше.
Далее, в зимний период 2023–2024, отмечается некоторая стабилизация цен на наблюдаемых АЗС, однако весной рост возобновляется и усиливается с июня. Среди основных причин эксперты отмечают увеличение акциза на топливо с начала 2024 года, рост спроса на топливо в период посевных работ и туристических поездок, а также осуществление регламентных и аварийных работ на НПЗ.
Для сдерживания роста цен с 1 апреля 2024 года увеличена доля продаваемого на бирже дизельного топлива с 12,5 до 16%. Также в течение 2024 года вводились ограничения на экспорт товарного бензина. А с 1 января 2025 года вступил в силу ряд изменений в Налоговом кодексе, затрагивающих механизм расчёта топливного демпфера, условий предоставления инвестиционной надбавки в рамках механизма обратного акциза в нефтепереработке и другие.
Несмотря на принятые меры, по результатам мониторинга Народного фронта, с июня по декабрь 2024 года отмечается рост стоимости топлива на отдельных АЗС, в том числе в Тамбовской, Владимирской и Томской областях, а также в Хабаровском крае. С октября по декабрь 2024 года одно из максимальных повышений стоимости топлива зафиксировано на отдельных АЗС в ЯНАО и Архангельской области.
“Проводимый мониторинг Народного фронта показал, что цены на одну и ту же марку топлива могут иметь значительный разброс в пределах не только одного региона, но даже небольшого населённого пункта. Так, например, в Красноярском крае на двух АЗС, расположенных практически напротив друг друга (на расстоянии 3 км с противоположных сторон а/д М-54 “Енисей”), стоимость дизеля 23 декабря 2024 года различалась почти на 10 рублей – 82,6 и 73 рубля за литр”,
– отметила руководитель направления “Народный фронт. Аналитика” Ольга Позднякова.
За весь период мониторинга с июля 2023 по декабрь 2024 года отмечается стабильный рост стоимости дизельного топлива на наблюдаемых АЗС (отмечен рост на 19%, с среднего показателя в 58,97 до 69,96 рубля), а также рост стоимости бензина марки АИ-92 (почти на 13%, со среднего показателя 49,36 до 55,56 рубля).
По мнению экспертов Народного фронта, рост цен на дизельное топливо в сельскохозяйственных регионах страны, особенно в период сбора урожая, сева озимых культур, посевных и иных сельскохозяйственных работ, является наиболее критичным.
Народный фронт продолжит ежемесячный мониторинг цен на топливо на различных АЗС.
Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости
