В РЖД предложили привлекать к уголовной ответственности граждан, по вине которых произошло столкновение транспортного средства с поездом из-за нарушения ПДД на железнодорожных переездах. В настоящее время максимальным наказанием является лишение водительских прав на срок до полугода. Если инициатива будет принята, то срок лишения свободы за такое ДТП может достигать двух лет.
По данным генерального директора РЖД Олега Белозёрова, в 2023 году число подобных инцидентов выросло на 12% по сравнению с 2022 годом (до 245 случаев), 54 человека погибли. При этом в 100% случаев зафиксирована вина автомобилистов.
Кроме того, компания предлагает также усилить и административную ответственность за выезд на переезд при запрещающем сигнале светофора. Сегодня суд может назначить штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от трёх до шести месяцев, при повторном нарушении – до года. РЖД предлагает увеличит минимальный срок лишения прав с трёх до шести месяцев, максимальный – с шести месяцев до одного года, при повторном нарушении – с одного года до двух лет.
Три года назад по инициативе Минтранса России ответственность за нарушения на переездах уже была ужесточена. Соответствующие поправки к КоАП РФ вступили в силу 1 мая 2021 года. Штраф, применяемый в качестве альтернативного наказания лишению прав, был увеличен с 1 тысячи до 5 тысяч рублей. Вместе с тем была и отменена 50-процентная скидка при его оплате.
“Сам по себе рост в 12% – это не обоснование для введения уголовной ответственности. Причины ДТП нужно сначала тщательно проанализировать. Проблему нужно решать комплексно. Если РЖД полагает, что резкое повышение штрафов сделает так, что через переезды никто не поедет, то это заблуждение”,
– прокомментировала Екатерина Соловьёва, эксперт “Народного фронта. Аналитика”, автомобильный юрист.
Фото: Илья Наймушин/РИА Новости
