Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, направленный на исключение требования о предоставлении полиса ОСАГО при регистрации транспортного средства.
Авторы инициативы считают, что постановка транспортного средства на учет в Госавтоинспекции не означает, что новый владелец сразу начнет ездить на нем по дорогам общего пользования, в связи с чем наличие полиса ОСАГО не должно становиться обязательным.
“Такие поправки назрели давно. Проблемы увязки регистрационных действий “смены права собственности на ТС – обязанности по страхованию” и вытекающих из них ситуаций, вроде штрафов, полученных на ещё не перерегистрированный после продажи автомобиль, давно известны.
По сути, предложением по отмене ОСАГО при регистрационных действиях с ТС ГИБДД “выключает” из контроля данный пласт граждан. Этот шаг упростит саму процедуру и гражданам, и госорганам. В то же время здесь есть риск снижения транспортной дисциплины в части исполнения обязанности по страхованию, что может негативным образом сказаться на общем положении дел с пассивной безопасностью на дорогах”, – прокомментировала Екатерина Соловьёва, эксперт “Народный фронт. Аналитика”.
По мнению эксперта, концептуально верна и поправка о возможности нотариально или с помощью Госуслуг фиксировать сделки купли-продажи авто и “подавать” их ГИБДД.
“Сегодня, на мой взгляд, много махинаций с рукописными договорами. С развитием технологий нужно развивать электронную систему фиксации сделок. Но так сразу исключать рукописные ДКП я бы не стала. Нужно прорабатывать саму “подтверждающую” систему фиксации, минимизирующую подделки. Сейчас может возникнуть проблема – к нотариусу не попадешь без очереди, а электронная подпись есть не у всех”, – пояснила Екатерина Соловьёва.
Эксперт отмечает, что изменения, заложенные в законопроекте, помогут жителям новых российских регионов, так как разрушат механизм, которым пользуется сейчас украинская сторона: когда автомобиль неправомерно и необоснованно выставляется в международный розыск и в этом случае регистрация прямо запрещена российским законодательством. Законопроект наделяет регистрирующий орган особыми полномочиями.
“В целом, регулирование авторынка в части сделок купли-продажи необходимо совершенствовать, потому что процент мошеннических схем растет. Концептуально законопроект понятен и верен, но поправки надо проработать”, – заключила Екатерина Соловьёва.
Фото: @Илья Питалев /РИА Новости
