С подорожанием топлива начали расти и расходы транспортных компаний. Стоимость перевозок вызвала и рост стоимости товаров. В связи с этим ассоциация “Грузавтотранс” направила письмо с обращением в Правительство РФ, в котором указала на необходимость введения транспортного демпфера – компенсации компаниям за сдерживание роста стоимости доставки грузов, с помощью которого будет возможно компенсировать бизнесу издержки за счёт выплат от государства, что позволит избежать повышения стоимости услуг.
“Государство поддерживает все отрасли транспортной сферы. Оно также выделяет определенные дотации авиации и пассажирском транспорту. С топливными компаниями подписано демпферное соглашение. И в данном случае мы тоже предложили заключить демпферное соглашение, так как перевозчикам приходится поднимать цены из-за роста стоимости топлива. И, соответственно, благодаря соглашению перевозчикам будут компенсированы потери без поднятия стоимости перевозки для заказчика услуг.
В настоящее время все перевозчики несут потери, потому что были отменены все скидки. Ранее заправочные станции давали перевозчикам скидки до десяти процентов, к тому же на 4-5 рублей и выше в некоторых регионах выросла стоимость дизельного топлива за один литр. Также сейчас сетевые топливные компании ввели наценку в несколько процентов за обслуживание.
Всё это и другие экономические факторы, например, поднятие ключевой ставки, в совокупности толкают перевозчика на поднятие цены, а это разгоняет инфляцию. Поэтому мы и обратились в Правительство РФ, чтобы рассмотреть возможность урегулирования данной ситуации: сделать соглашение между перевозчиками или же повлиять всё-таки на топливные компании, чтобы прекратить вывоз топлива за рубеж и насытить внутренний рынок. Тогда на внутреннем рынке цены на опт будут снижены, соответственно, и на заправку цены будут снижаться”, – поделился Владимир Матягин, эксперт “Народного фронта. Аналитика”, президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта “Грузавтотранс”.
Фото: @Михаил Голенков /РИА Новости
